GP von Frankreich in Magny-Cours

03.07.: Rennen: Getriebeärger für Karthikeyan

Narain Karthikeyan musste sich in Magny-Cours erneut seinem Teamkollegen Tiago Monteiro geschlagen geben, wenn auch ein technisches Problem hierfür verantwortlich war. Punkte waren für die Jordan-Truppe nie in Reichweite, und da das Minardi-Team etwa zu Rennhalbzeit einen Totalausfall zu verzeichnen hatte, geriet das Rennen der Jordan-Piloten ein wenig ereignislos.

"Ich hatte ein gutes Rennen", so Monteiro, der letztendlich 13. wurde. "Ich hatte eine gute Pace und keinerlei Probleme. Ich konnte hart angreifen, auch die Balance des Autos war gut. Ich denke, die Lücke zu den Autos vor uns wird immer geringer. Das ist ein gutes Zeichen, aber wir müssen das Auto weiter verbessern. Ich kam heute wieder in das Ziel, das ist ein toller Rekord für mich. An diesem Wochenende hatte ich viele Probleme, aber im Rennen war das Auto wieder perfekt. Die Zuverlässigkeit war großartig und ich möchte allen dafür danken."

Karthikeyan überholte gleich am Start einige Kontrahenten und lag schon vor Christian Klien im Red Bull-Auto. "Aber in Runde drei hatte ich plötzlich Probleme bei der Gangwahl", so der Inder. "Ich hatte keinen dritten und fünften Gang mehr, daher musste ich direkt vom zweiten in den vierten schalten. Hier gibt es aber viele Kurven, für die man die Gänge drei und fünf braucht, daher habe ich viel Zeit verloren. Es ist schade, denn ich war das gesamte Wochenende über schnell. Ich bin wirklich enttäuscht."

Sportdirektor Adrian Burgess erklärte: "Tiago erledigte wie üblich einen extrem guten Job. Er ist jetzt bei zehn von zehn Rennen ins Ziel gekommen, was für einen Neuling wirklich beeindruckend ist. Jetzt müssen wir auf die Entwicklung des neuen EJ15B warten und sind dann hoffentlich in der Lage, unsere Fahrer mit einem schnelleren Auto zu unterstützen, damit sie ihr Talent besser zeigen können. Narain hatte einen sehr guten Start und lag vor Klien und Tiago, aber leider bekam er schon sehr früh im Rennen - noch vor seinem ersten Boxenstopp - Getriebeprobleme, weshalb er langsamer wurde. Trotzdem schaffte er es, das Auto ins Ziel zu bringen. Dies hilft uns beim Qualifikationstraining im nächsten Rennen."

© 2005 F1Total.com

Pos. Fahrer Team R. Abstand Box
1 F. Alonso Renault M 1:31:22.233 3
2 K. Räikkönen McLaren M 0:11.805 2
3 M. Schumacher Ferrari B 1:21.914 3
4 J. Button BAR M +1 Rnd. 2
5 J. Trulli Toyota M +1 Rnd. 2
6 G. Fisichella Renault M +1 Rnd. 3
7 R. Schumacher Toyota M +1 Rnd. 2
8 J. Villeneuve Sauber M +1 Rnd. 2
9 R. Barrichello Ferrari B +1 Rnd. 3
10 D. Coulthard Red Bull M +1 Rnd. 3
11 T. Sato BAR M +1 Rnd. 3
12 M. Webber Williams M +2 Rnd. 3
13 T. Monteiro Jordan B +3 Rnd. 3
14 N. Heidfeld Williams M +4 Rnd. 6
15 N. Karthikeyan Jordan B +4 Rnd. 3

Ausfälle:
Pos. Fahrer Team R. Abstand Boxd
16 J. Montoya McLaren M +24 Rnd. 1
Ausfallgrund: Hydraulikschaden
17 C. Albers Minardi B +33 Rnd. 2
Ausfallgrund: Reifenschaden
18 P. Friesacher Minardi B +37 Rnd. 2
Ausfallgrund: Reifenschaden
19 F. Massa Sauber M +40 Rnd. 3
Ausfallgrund: Hydraulikschaden
20 C. Klien Red Bull M +69 Rnd. 0
Ausfallgrund: fehlender Benzindruck

 

02.07: Qualifying: Beide Jordan-Fahrer mit Fehlern

Die insgesamt vier Autos der Teams Jordan und Minardi fuhren die Positionen 17 bis 20 in einer Spanne von nur einer halben Sekunde aus. Dabei zeigte sich erneut, dass Jordan mit EJ15 gegen den immer weiter verfeinerten Minardi PS05 zurückfällt. In Magny-Cours startet Narain Karthikeyan als 17., Teamkollege Tiago Monteiro musste sich dagegen Patrick Friesacher im Minardi geschlagen geben und steht somit in der letzten Reihe.

"Meine Zeit war in Ordnung", so Karthikeyan nach dem Qualifying. "Ich habe einige Fehler gemacht, die mich etwas Zeit kosteten, aber insgesamt war es eine saubere Runde. Wir haben intensiv an der Balance des Autos gearbeitet, und mit dem gefundenen Setup bin ich durchaus zufrieden. Nun müssen wir abwarten und auf das morgige Rennen schauen."

Auch Monteiro war nicht unglücklich. "Die Runde war gut, meine beste des Wochenendes", so der Portugiese. "Wir hatten seit gestern viele Probleme, was unser Programm zusammenschrumpfen ließ. Daher wusste ich nicht, was ich vom Auto zu erwarten hatte. Dennoch habe ich hart angegriffen und ich bin mit der Zeit zufrieden. Zum Ende der Session zu fahren, wenn die Strecke sauberer ist, macht schon einen Unterschied. Ich hoffe, dass wir das in der Saison noch einmal tun können."

"Beide Fahrer hatten gute und schlechte Dinge in ihren Qualifying-Runden", so der Sportliche Direktor Adrian Burgess. "Narain hatte einen guten ersten Sektor, machte aber einige Fehler in der Mitte. Im Schlussabschnitt erholte er sich wieder. Tiago war auch im ersten Sektor gut, hat dann aber in der letzten Kurve einen Fehler gemacht. Für das Rennen sind wir aber in einer guten Verfassung. Wir haben uns wie üblich auf das morgige Rennen konzentriert."

© 2005 F1Total.com

Qualifying
Pos. Fahrer Team R. Zeit Abstand Rnd.
1 F. Alonso Renault M 1:14.412 3
2 J. Trulli Toyota M 1:14.521 0:00.109 3
3 K. Räikkönen McLaren M 1:14.559 0:00.147 3
4 M. Schumacher Ferrari B 1:14.572 0:00.160 3
5 T. Sato BAR M 1:14.655 0:00.243 3
6 R. Barrichello Ferrari B 1:14.832 0:00.420 3
7 G. Fisichella Renault M 1:14.887 0:00.475 3
8 J. Button BAR M 1:15.051 0:00.639 3
9 J. Montoya McLaren M 1:15.406 0:00.994 3
10 F. Massa Sauber M 1:15.566 0:01.154 3
11 J. Villeneuve Sauber M 1:15.699 0:01.287 3
12 R. Schumacher Toyota M 1:15.771 0:01.359 3
13 M. Webber Williams M 1:15.885 0:01.473 3
14 N. Heidfeld Williams M 1:16.207 0:01.795 3
15 D. Coulthard Red Bull M 1:16.434 0:02.022 3
16 C. Klien Red Bull M 1:16.547 0:02.135 3
17 N. Karthikeyan Jordan B 1:17.857 0:03.445 3
18 P. Friesacher Minardi B 1:17.960 0:03.548 3
19 T. Monteiro Jordan B 1:18.047 0:03.635 3
20 C. Albers Minardi B 1:18.335 0:03.923 3

 

WM-Stand Fahrerwertung nach 10 von 19 Rennen:
P.  Name Team Nat. Punkte
1. F. Alonso Renault E 69
2. K. Räikkönen McLaren FIN 45
3. M. Schumacher Ferrari D 40
4. J. Trulli Toyota I 31
5. R. Barrichello Ferrari BR 29
6. N. Heidfeld Williams D 25
7. M. Webber Williams AUS 22
8. R. Schumacher Toyota D 22
9. G. Fisichella Renault I 20
10. D. Coulthard Red Bull GB 17
11. J.-P. Montoya McLaren CO 16
12. F. Massa Sauber BR 7
13. T. Monteiro Jordan P 6
14. A. Wurz McLaren A 6
15. J. Villeneuve Sauber CDN 6
16. J. Button BAR GB 5
17. N. Karthikeyan Jordan IND 5
18. C. Albers Minardi NL 4
19. P. De La Rosa McLaren E 4
20. C. Klien Red Bull A 4
21. P. Friesacher Minardi A 3
22. V. Liuzzi Red Bull I 1
23. T. Sato BAR JAP 0
-. A. Davidson BAR GB 0

 

WM-Stand Konstrukteurswertung:
 P. Team Punkte

1.

Renault (M) 89
2. McLaren-Mercedes (M) 71
3. Ferrari (B) 69
4. Toyota (M) 53
5. BMW-Williams (M) 47
6. Red Bull Racing (M) 22
7. Sauber-Petronas (M) 13
8. Jordan (B) 11
9. Minardi (B) 7
10. BAR-Honda (M) 5
(B) Bridgestone
(M) Michelin
Infos zum GP von Frankreich
Circuit de Nevers Magny-Cours Offizielle Homepage
Streckenlänge: 4,251 km
Runden: 72
Renndistanz: 305,886 km
 
Jordans Highlights in Magny-Cours
1991: 6. Platz durch Andrea de Cesaris
1995: 6. Platz durch Rubens Barrichello
1997: 6. Platz durch Ralf Schumacher
1999: Sieg durch Heinz-Harald Frentzen
2000: 6. Platz durch Jarno Trulli
2001: 5. Platz durch Jarno Trulli
Ergebnisse 2004
  Sieger: Pole: Schnellste Runde:
Fahrer:

M. Schumacher
Ferrari

F. Alonso
Renault

M. Schumacher
Ferrari

Zeit: 1h30m18.133s 1:13.698 1:15.377
Jordan:
  N. Heidfeld: G. Pantano:
Qualifying: 17. 18.
Rennen: 16. 17.
Schn. Rennrunde 1:18.627 1:17.641

 

Zeitplan Frankreich
Freitag 01. Juli 2005
11.00 - 12.00 1. Freies Training
14.00 - 15.00 2. Freies Training
Samstag 02. Juni 2005
09.00 - 09.45 3. Freies Training
10.15 - 11.00 4. Freies Training
13.00 Qualifying
Sonntag 03. Juni 2005
14.00 RENNEN
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