GP von Frankreich in Magny-Cours
| 03.07.: Rennen: Getriebeärger für Karthikeyan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Narain Karthikeyan musste sich in Magny-Cours erneut seinem Teamkollegen Tiago Monteiro geschlagen geben, wenn auch ein technisches Problem hierfür verantwortlich war. Punkte waren für die Jordan-Truppe nie in Reichweite, und da das Minardi-Team etwa zu Rennhalbzeit einen Totalausfall zu verzeichnen hatte, geriet das Rennen der Jordan-Piloten ein wenig ereignislos. "Ich hatte ein gutes Rennen", so Monteiro, der letztendlich 13. wurde. "Ich hatte eine gute Pace und keinerlei Probleme. Ich konnte hart angreifen, auch die Balance des Autos war gut. Ich denke, die Lücke zu den Autos vor uns wird immer geringer. Das ist ein gutes Zeichen, aber wir müssen das Auto weiter verbessern. Ich kam heute wieder in das Ziel, das ist ein toller Rekord für mich. An diesem Wochenende hatte ich viele Probleme, aber im Rennen war das Auto wieder perfekt. Die Zuverlässigkeit war großartig und ich möchte allen dafür danken." Karthikeyan überholte gleich am Start einige Kontrahenten und lag schon vor Christian Klien im Red Bull-Auto. "Aber in Runde drei hatte ich plötzlich Probleme bei der Gangwahl", so der Inder. "Ich hatte keinen dritten und fünften Gang mehr, daher musste ich direkt vom zweiten in den vierten schalten. Hier gibt es aber viele Kurven, für die man die Gänge drei und fünf braucht, daher habe ich viel Zeit verloren. Es ist schade, denn ich war das gesamte Wochenende über schnell. Ich bin wirklich enttäuscht." Sportdirektor Adrian Burgess erklärte: "Tiago erledigte wie üblich einen extrem guten Job. Er ist jetzt bei zehn von zehn Rennen ins Ziel gekommen, was für einen Neuling wirklich beeindruckend ist. Jetzt müssen wir auf die Entwicklung des neuen EJ15B warten und sind dann hoffentlich in der Lage, unsere Fahrer mit einem schnelleren Auto zu unterstützen, damit sie ihr Talent besser zeigen können. Narain hatte einen sehr guten Start und lag vor Klien und Tiago, aber leider bekam er schon sehr früh im Rennen - noch vor seinem ersten Boxenstopp - Getriebeprobleme, weshalb er langsamer wurde. Trotzdem schaffte er es, das Auto ins Ziel zu bringen. Dies hilft uns beim Qualifikationstraining im nächsten Rennen." |
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Ausfälle:
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| 02.07: Qualifying: Beide Jordan-Fahrer mit Fehlern |
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| Die insgesamt vier Autos der Teams Jordan und Minardi fuhren die Positionen 17 bis 20 in einer Spanne von nur einer halben Sekunde aus. Dabei zeigte sich erneut, dass Jordan mit EJ15 gegen den immer weiter verfeinerten Minardi PS05 zurückfällt. In Magny-Cours startet Narain Karthikeyan als 17., Teamkollege Tiago Monteiro musste sich dagegen Patrick Friesacher im Minardi geschlagen geben und steht somit in der letzten Reihe. "Meine Zeit war in Ordnung", so Karthikeyan nach dem Qualifying. "Ich habe einige Fehler gemacht, die mich etwas Zeit kosteten, aber insgesamt war es eine saubere Runde. Wir haben intensiv an der Balance des Autos gearbeitet, und mit dem gefundenen Setup bin ich durchaus zufrieden. Nun müssen wir abwarten und auf das morgige Rennen schauen." Auch Monteiro war nicht unglücklich. "Die Runde war gut, meine beste des Wochenendes", so der Portugiese. "Wir hatten seit gestern viele Probleme, was unser Programm zusammenschrumpfen ließ. Daher wusste ich nicht, was ich vom Auto zu erwarten hatte. Dennoch habe ich hart angegriffen und ich bin mit der Zeit zufrieden. Zum Ende der Session zu fahren, wenn die Strecke sauberer ist, macht schon einen Unterschied. Ich hoffe, dass wir das in der Saison noch einmal tun können." "Beide Fahrer hatten gute und schlechte Dinge in ihren Qualifying-Runden", so der Sportliche Direktor Adrian Burgess. "Narain hatte einen guten ersten Sektor, machte aber einige Fehler in der Mitte. Im Schlussabschnitt erholte er sich wieder. Tiago war auch im ersten Sektor gut, hat dann aber in der letzten Kurve einen Fehler gemacht. Für das Rennen sind wir aber in einer guten Verfassung. Wir haben uns wie üblich auf das morgige Rennen konzentriert." |
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WM-Stand Fahrerwertung nach 10 von 19 Rennen:
| WM-Stand Konstrukteurswertung:
(M) Michelin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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