Das Jordan-Toyota-Team durfte auch in Imola wieder eine doppelte Zielankunft feiern. An bessere Ergebnisse war kaum zu denken, doch immerhin setzte man die Red-Bull-Piloten gerade im letzten Renndrittel gehörig unter Druck. Anscheinend funktionierten die Bridgestone-Reifen im Rennen auch auf den EJ15-Boliden prächtig. Narain Karthikeyan schloss das Rennen auf Rang 14 ab, Tiago Monteiro kam einen Platz dahinter in das Ziel.

"Von der Pace her war das mein bisher bestes Rennen", erklärte Karthikeyan zufrieden. "Ich hatte einen ordentlichen Start und konnte den Autos vor mir folgen. Mein erster Boxenstopp war gut, dafür machte ich im zweiten einen kleinen Fehler, der mich leider etwas Zeit kostete. Den Rest des Rennens fuhr ich dann einsam auf der Strecke. Aber es war ein positives Rennen, denn wir konnten mit den Red-Bull-Autos mithalten, was sehr ermutigend für das Team ist."

"Ich bin zufrieden: vier Rennen, vier Zielankünfte", so Monteiro. "Es war ein recht schwieriges Rennen, da ich gegen Ende einen Reifenschaden hatte. Es war positiv für uns, dass wir das Rennen beendeten, aber viel besser war, dass wir die Lücke zu den Autos vor uns verkleinern konnten. Wenn uns jetzt die Autos überholen, dann verschwinden sie nicht gleich wieder so schnell vor uns wie in den vergangenen drei Rennen. Man kann ihnen sogar eine Weile folgen. Das ist definitiv eine Verbesserung für das Team."

Von einem "sehr guten Rennen" sprach auch der Sportliche Leiter Trevor Carlin. "Tiago konnte eine gute Pace vorlegen und speziell Narain hing an den Red-Bull-Autos und Felipe Massa (im Sauber)", erklärte er. "Narain machte beim Boxenstopp leider einen kleinen Fehler, so dass wir keinen Vorteil aus unserer Schnelligkeit ziehen konnten. Dennoch sind wir von der Pace im Rennen sehr angetan."

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Disqualifikationen:

Ausfälle:

24.04.: 2. Qualifying: Startplätze 16 und 17 für die Jordan-Piloten

Im 2. Qualifying konnten sich die Jordan-Fahrer durch schnellere Zeiten nicht nach vorn arbeiten, nur der Motorwechsel am Sauber von Felipe Massa spült die "Gelben" auf die Plätze 16 und 17 nach vorn.

Narain Karthikeyan: "Meine Runde heute Morgen war ziemlich konservativ, da ich aufgrund der Tatsache, dass die Strecke an manchen Stellen feucht war, mehr zu verlieren als zu gewinnen hatte. Ich habe dennoch Druck gemacht und nun freue ich mich auf das Rennen."

Tiago Monteiro: "Diese Session war definitiv besser als die gestrige, auch wenn die Strecke noch nass war, was die Fahrt ein wenig trickreich gestaltet hat. Ich hatte sogar mit einem schwereren Auto eine gute Runde, das immer noch sehr fahrbar war und das hat mein Vertrauen gesteigert.

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23.04: 1. Qualifying: Jordan fiel im Qualifying wieder zurück

Die Ergebnisse der Freien Trainingssitzungen, gerade am Freitag, täuschten ein wenig darüber hinweg, dass Jordan auch weiterhin weit hinter dem Mittelfeld klassiert ist. In der 1. Qualifikation trat dies jedoch offen zutage. Narain Karthikeyan fuhr gewohnt angriffslustig, doch mehr als der 17. Rang war nicht möglich, auf Rang 16 fehlte bereits mehr als eine Sekunde. Tiago Monteiro hielt sich zwar vor beiden Minardi-Boliden, erlebte aber ein katastrophales Qualifying, verlor fast zwei Sekunden auf seinen Teamkollegen.

"Die Strecke in Imola ist ziemlich schwierig, da man die Kerbs in die Ideallinie einbeziehen muss, um eine schnelle Runde zu drehen", erklärte Karthikeyan. "Ich habe im ersten Sektor etwas Zeit verloren, aber ansonsten war die Runde ordentlich. Wir haben einen Fortschritt gemacht, und wenn wir weitere solche Schritte machen können, dann werden wir uns verbessern. Ich blicke positiv auf den Rest des Wochenendes und freue mich auf morgen."

"Ich bin enttäuscht über meine Runde", so ein niedergeschlagener Monteiro. "Im Freien Training am Vormittag habe ich in beiden Sessions Fehler gemacht und dadurch 40 Minuten Trainingszeit verloren, die sehr nützlich gewesen wären. Das Auto hat sich mit neuen Reifen und wenig Benzin ganz anders angefühlt. Daran musste ich mich erst gewöhnen, gleichzeitig aber schon attackieren. Ansonsten bin ich happy mit den Fortschritten, die wir mit dem Auto machen, obwohl ich morgen einiges aufzuholen habe."

"Der heutige Tag war nach den gestrigen Trainingseinheiten ein wenig enttäuschend", resümierte Trevor Carlin, der Sportlicher Direktor des Teams. "Wir hatten erwartet, dass wir etwas mehr bei der Musik sind. Tiago kämpfte damit, Hitze in seine Reifen zu bekommen, er ist aus diesem Grund über seine Leistung nicht sehr glücklich. Wir müssen für morgen hart am Rennsetup arbeiten und versuchen, das Auto erneut ins Ziel zu bringen."

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